El DeCA para autónomos, desde el móvil
Sin programas de oficina ni gestoría por medio: el documento de control y la carta de porte salen del móvil, en el muelle, en un minuto.
Pensado para quien conduce
- Los datos de tu empresa y de tus clientes se rellenan una vez.
- Cada viaje se rellena en un minuto, con los datos guardados.
- El DeCA y la carta de porte en PDF, con tu logo y su código QR.
- Cronómetro de esperas y escrito para reclamarlas a tu cliente.
- Lo que te deja cada porte, y los gastos con la foto del tique.
- Avisos un mes antes de que caduquen la ITV, el seguro o la tarjeta.
Lo que cuesta
30 días gratis, sin tarjeta. Después, 20 € al mes más IVA, y si un día metes chóferes el precio es por empresa, no por chófer. Sin permanencia: se cancela desde la propia aplicación.
Preguntas frecuentes
¿Un autónomo con un solo camión tiene que hacer el DeCA?
Si hace transporte público de mercancías por carretera que necesita autorización, sí. Las excepciones del artículo 2 de la Orden FOM/2861/2012 son los transportes que no necesitan autorización, las mudanzas, los vehículos accidentados o averiados en vehículos especiales y la paquetería de pocos bultos.
¿Lo tiene que hacer el cargador o yo?
El documento debe existir y responden tanto el cargador contractual como el transportista efectivo. Si tu cliente no te lo da, lo puedes hacer tú: lleva los datos de tu cliente como cargador y los tuyos como transportista.
¿Necesito ordenador?
No. Porteo funciona en el navegador del móvil y se puede añadir a la pantalla de inicio como una aplicación.
Otras guías
Pruébalo
30 días gratis, sin tarjeta. Después, desde 20 € al mes más IVA, por empresa y no por chófer.
Fuentes oficiales
- Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, del documento de control administrativo
- Resolución de 5 de junio de 2026, sobre los documentos electrónicos de control
Esta guía resume la normativa y enlaza a los textos oficiales del BOE. No es asesoramiento jurídico: para tu caso concreto, consulta con tu gestoría o con tu asociación. Porteo es una herramienta privada. No está asociada al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ni a la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ni a ninguna otra administración pública.