Desde el lunes 5 de octubre de 2026, el documento de control administrativo del transporte de mercancías por carretera tiene que ser electrónico: el DeCA. El documento en papel de siempre ya no vale como documento de control.
De dónde sale la fecha
La disposición transitoria octava de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, dio diez meses desde la entrada en vigor de la ley para pasar al formato electrónico. Esos diez meses se cumplieron el 5 de octubre de 2026.
Qué cambia y qué no
- No cambian los datos. Siguen siendo los ocho del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012. Están en qué datos lleva el DeCA.
- Cambia el formato. Tiene que ser un PDF generado por una aplicación, con su código QR, según la Resolución de 5 de junio de 2026.
- El papel no desaparece del todo. El conductor puede llevar la copia impresa de ese PDF. Está explicado en si vale el DeCA impreso.
De dónde sale
- Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible
- Resolución de 5 de junio de 2026, sobre los documentos electrónicos de control
Esta guía está escrita leyendo el texto consolidado de esas normas en el BOE. Cuando cambian, se revisa y se pone la fecha nueva arriba.
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